Neuheit - Solo Motorflex 880/881 

Weltneuheit iLube® (Modell 881)
Erster getrennt geschmierter Trennschleifer der Welt!

Das umständliche Mischen von Kraftstoff und Öl am Einsatzort entfällt und damit auch eine mögliche Falschbetankung.

Ein Luftfilter, der sich fast von selbst reinigt
- Mehrstufiges Luftfiltersystem Twin-Pipe-Interceptor
- Vorabscheider-Airbox, in der eine Luftschwingung entsteht, die Luft und damit
  Staub an den Ansaugrohren ausbläst.
- Bereits vorgereinigte Luft gelangt an den Papierlamellenfilter
- Ein externes Rüttelrad vibriert durch manuelles Drehen grobe 
  Reste aus dem Luftfilter, die dann ausgeblasen werden

Noch nie war Starten und Stoppen so einfach
- Kein manueller Choke, keine Halbgasstellung!
- Einfach Schalter auf 1, Primern, Dekoventil drücken und Starten!
- OnePush-Stop, erneuter Start ohne weitere Einstellungen möglich

Langlebigkeit - Ausgelegt auf den rauen Alltag
- Verschleißarmer Keilrippenriemen
- Äußerst robustes Starterseil
- Wasseranschlussset mit Wasserfilter
- SOLO-Hochleistungs-Triebwerk mit Nikasil®-beschichtetem Zylinder

Ergonomie
- Optimale Gewichtsbalance
- Kompakte Abmessungen
- Anti-Vibrations-System mit robusten Stahlfedern
- Gummierte Handgriffe
- Überdrehsicherung bei den Tankdeckeln (Öltank Modell 881 grün)

Mit den Trennschleifermodellen 880 und 881 setzt SOLO Maßstäbe:
Ergonomie, technische Details und Wartungsfreundlichkeit sind in dieser Motorenklasse einmalig. Die beiden Modelle 880 und 881 unterscheiden sich durch die Weltneuheit des Getrennt-Schmiersystems iLUBE®. Das Herzstück bildet ein 81 cm3 SOLO Hochleistungs-Zweitakttriebwerk, das mit der Kraft von    4 kW Leistung den härtesten Materialien keine Chance lässt.

Preis auf Anfrage